2023-01-20 11:26 | 來源:科創(chuàng)板日報 | 作者:俠名 | [科創(chuàng)板] 字號變大| 字號變小
分季度看,去年,經(jīng)歷Q1虧損環(huán)比收窄后,從Q2開始均勝電子業(yè)績呈現(xiàn)逐季抬升,Q4單季貢獻(xiàn)利潤預(yù)計(jì)在1.9億-2.3億元。對于業(yè)績的逐步改善,公司將外部原因歸結(jié)為新能源化與智...
近幾年,國際局勢震蕩對全球化布局的企業(yè)產(chǎn)生不小沖擊,汽車零部件公司受損尤其明顯。經(jīng)歷一番業(yè)績起伏后,行業(yè)公司逐漸走出低谷,均勝電子(600699.SH)公告2022年扭虧為盈。
展望2023年,公司人士回應(yīng)稱,公司戰(zhàn)略仍將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的新能源化和智能化展開,從2022年新獲訂單看,新能源訂單占比已超60%。
1月19日晚間,均勝電子發(fā)布業(yè)績預(yù)盈公告,預(yù)計(jì)2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收約497億元,同比增長約9%,歸母凈利潤3.21億-3.61億元,成功實(shí)現(xiàn)扭虧。翻閱多家券商研報,券商此前對均勝電子全年凈利潤看法分歧較大,預(yù)測數(shù)額從4億元左右到6億元上下均有。
分季度看,去年,經(jīng)歷Q1虧損環(huán)比收窄后,從Q2開始均勝電子業(yè)績呈現(xiàn)逐季抬升,Q4單季貢獻(xiàn)利潤預(yù)計(jì)在1.9億-2.3億元。對于業(yè)績的逐步改善,公司將外部原因歸結(jié)為新能源化與智能化的快速推進(jìn)以及中國市場的強(qiáng)勁恢復(fù),自身管理方面則主要是推進(jìn)降本提效,逐步緩解原料端和能源費(fèi)用端的壓力。
值得一提的是,均勝電子在公告中一并公布了新獲訂單情況,為市場預(yù)判其2023年業(yè)績表現(xiàn)提供了相對可靠的參考。據(jù)公告,公司全年新獲訂單超750億元,新能源汽車領(lǐng)域新訂單占比超60%,預(yù)計(jì)未來新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過60%。
2021年,均勝電子曾公告獲全生命周期訂單合計(jì)約526億元,其中汽車電子系統(tǒng)新獲訂單308億元,汽車安全系統(tǒng)新獲訂單218億元。相比之下,2022年公司同比新增訂單224億元,增幅近43%,訂單結(jié)構(gòu)方面,電子系統(tǒng)訂單占比亦有所提升。
財(cái)聯(lián)社記者此前從公司獲悉,相比格局穩(wěn)定的安全業(yè)務(wù),電子業(yè)務(wù)無疑將具有更強(qiáng)的頭部效應(yīng)。相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人曾表示,行業(yè)熱點(diǎn)如智能駕駛和智能座艙,將因技術(shù)復(fù)雜度高、供應(yīng)鏈整合難度大、持續(xù)迭代周期長等特點(diǎn)而形成領(lǐng)域的高門檻,新技術(shù)產(chǎn)品單價高,單筆訂單的規(guī)模也更為可觀。
《電鰻快報》
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