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長安系中國品牌汽車全面進入“藍鯨動力時代”

2020-08-18 11:05 | 來源:中國證券網(wǎng) | 作者:俞立嚴 | [上市公司] 字號變大| 字號變小


作為長安汽車藍鯨NE動力平臺自主研發(fā)成果,藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機的最大額定功率達到了132kW。

  上證報中國證券網(wǎng)訊 長安汽車集團8月17日宣布旗下自主新車的長安CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版正式上市,這意味著長安系中國品牌汽車全面進入了“藍鯨動力時代”。由長安自主研發(fā)的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機將全面搭載于長安系中國品牌新車,新發(fā)動機最大熱效率可達到40%。長安汽車董事長朱華榮表示,長安集團要堅定轉(zhuǎn)型,完善產(chǎn)品未來格局的變化。

  作為長安汽車藍鯨NE動力平臺自主研發(fā)成果,藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機的最大額定功率達到了132kW。另外,其采用的雙渦管電控渦輪增壓,能有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象,使得發(fā)動機在1250rpm時即可實現(xiàn)300N·m的最大扭矩輸出,相位響應(yīng)速度比傳統(tǒng)發(fā)動機提升175%,起步加速更快。藍鯨NE 1.5T發(fā)動機的最大熱效率達到了40%,搭載新發(fā)動機的CS55 PLUS藍鯨版百公里油耗6.4L,銳程CC藍鯨版百公里油耗6.2L,滿足國六b排放標準。

  除了換裝藍鯨NE 1.5T發(fā)動機以外,長安CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版還搭載了由長安汽車自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。這臺變速箱由長安汽車歷經(jīng)8年開發(fā)驗證,完成50余臺的夏季、冬季、高溫干熱、高溫濕熱、低溫、用戶道路耐久等多個實驗驗證,累計超過300萬公里整車道路可靠性測試。

  根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),長安汽車7月累計銷量達到16.49萬輛,同比增長38.5%,延續(xù)了2020年上半年的增長勢頭。2020年1月-7月,累計總銷售量99.59萬輛,同比增長6%,連續(xù)四個月實現(xiàn)銷量同比增長。

  長安汽車董事長朱華榮上周末在2020中國汽車論壇上表示,長安汽車已經(jīng)淘汰了140萬輛落后產(chǎn)能,要堅定轉(zhuǎn)型,完善產(chǎn)品未來格局的變化。在朱華榮看來,汽車產(chǎn)品今后將成為高科技智能產(chǎn)品,未來每個家庭都會有一個能源的儲能單元。

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