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        《電鰻財(cái)經(jīng)》電鰻號(hào)/文

        近日，曹操出行登陸港交所，公司全球發(fā)售共計(jì)4417.86萬股股份，每股發(fā)行價(jià)為41.94港元，并引入6家基石投資者。

        6月25日，曹操出行港交所上市首日于暗盤時(shí)段股價(jià)跌幅一度超過30%。值得關(guān)注的是上市首日，曹操出行開盤便破發(fā)，盤中甚至下探至32.85港元/股，最終收跌逾14.16%至36.00港元/股。6月26日、27日，曹操出行股價(jià)有所回升，截至6月27日收盤，該公司股價(jià)報(bào)收37.20港元/股。

        招股書顯示，曹操出行由吉利集團(tuán)孵化，相關(guān)媒體報(bào)道稱，上市前曹操出行共完成三輪股權(quán)融資，總金額累計(jì)超28億元。于2017年末完成的A輪及A1輪，每股對(duì)價(jià)約為30.75-30.76元，以此推算三川資本、天堂硅谷、隆啟投資和浙商創(chuàng)投的參投對(duì)價(jià)分別為1億美元、人民幣2億元、1億元及5000萬元，彼時(shí)公司投后估值已高達(dá)103億元。

        2021-2024年，公司經(jīng)營虧損累計(jì)70.43億元，平均每個(gè)月至少要燒掉1.47億元，2024年單筆訂單約凈虧損1.34元。截至2024年12月31日，曹操出行流動(dòng)負(fù)債達(dá)96.82億元，近八成為有息負(fù)債，現(xiàn)金儲(chǔ)備卻僅為1.59億元。

        業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)補(bǔ)貼退潮、監(jiān)管趨嚴(yán)，網(wǎng)約車行業(yè)面臨較大挑戰(zhàn)。有分析指出，在網(wǎng)約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，如何平衡規(guī)模擴(kuò)張與盈利能力，改善司機(jī)管理與服務(wù)質(zhì)量，將成為決定企業(yè)能否突破困局的關(guān)鍵因素。在港上市后，曹操出行能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展《電鰻財(cái)經(jīng)》將繼續(xù)關(guān)注后發(fā)展。

《電鰻快報(bào)》