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里華機(jī)械成功登陸新三板 董事長稱“融資+融智”是企業(yè)掛牌目標(biāo)

2019-07-12 02:10 | 來源:證券日報(bào)網(wǎng) | 作者:陳松林 | [新三板] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


?7月9日,江蘇里華機(jī)械股份有限公司(簡稱“里華機(jī)械”)舉行新三板掛牌儀式,證券代碼為873287。

      從公司剛剛公布的2018年審計(jì)報(bào)告來看,里華機(jī)械營收已成功穩(wěn)定在過億元水平。

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   嘉賓合影   

    公開信息顯示,里華機(jī)械注冊于江蘇省泰州市姜堰區(qū),前身為姜堰市里華機(jī)械廠。這是一家擁有35年廠史,主營圓柱齒輪和電動(dòng)車車橋研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的老牌制造業(yè)公司。2018年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤249萬元,營業(yè)收入達(dá)1.28億元,同比增長18.7%。

    令人難以想象的是,取得如此業(yè)績的里華機(jī)械,曾是一家虧損中的傳統(tǒng)制造業(yè)公司。2016年公司虧損450萬元,營業(yè)收入不及現(xiàn)在的一半。

    據(jù)里華機(jī)械董事長顧往林介紹,為實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,公司兩年來不斷加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,增加發(fā)展前景好、科技含量高的新能源汽車車橋部件的研發(fā)及生產(chǎn)。公司現(xiàn)有10種車橋品種,主要用于觀光車等小型電動(dòng)車。

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    里華機(jī)械董事長顧往林在掛牌儀式上致辭    

    另外,公司生產(chǎn)線中主要用于裝配重卡、礦車和工程車的圓柱齒輪產(chǎn)品也取得了技術(shù)迭代升級(jí),僅2018年前三季度就為公司帶來過億元的銷售收入。

    目前,里華機(jī)械已與上汽依維柯紅巖車橋有限公司、包頭北奔重汽轎箱有限公司、山東臨工工程機(jī)械有限公司等國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)銷售廠商建立穩(wěn)定合作,形成了有效的行業(yè)壁壘。

    與此同時(shí),里華機(jī)械也在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造的轉(zhuǎn)變。公司自主研發(fā)的“漸切式推刀”和“內(nèi)齒圈齒部成形推削工藝”兩項(xiàng)專業(yè)技術(shù)已成功運(yùn)用于生產(chǎn),并已取得了18項(xiàng)專利,另有39項(xiàng)專利正在申請中。

    “技術(shù)和工藝水平是本行業(yè)競爭的重要組成部分”,顧往林表示,里華機(jī)械在發(fā)展過程中一向重視技術(shù)的研發(fā),重視產(chǎn)品制造過程中的工藝改進(jìn),不但在研發(fā)制造上具有一定的行業(yè)領(lǐng)先性,而且在客戶服務(wù)等方面保持行業(yè)領(lǐng)先水平,公司不斷進(jìn)行研發(fā)探索,為未來持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件。

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    敲鐘儀式    

    不過他也坦言,目前里華機(jī)械仍面臨著融資渠道單一、整體規(guī)模偏小的難題。“依靠自身資金積累發(fā)展業(yè)務(wù),限制了公司進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能和市場規(guī)模,不利于公司新業(yè)務(wù)的開拓和公司產(chǎn)品的推廣。”

    為此,公司毅然選擇通過新三板與資本市場接軌,以實(shí)現(xiàn)金融與實(shí)業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

    登陸新三板不僅將為里華機(jī)械帶來資金上的支持,顧往林更希望通過與資本市場對接,引入更優(yōu)質(zhì)的戰(zhàn)略伙伴或者機(jī)構(gòu)投資者,并因此帶來新的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)“融資+融智”。

    “未來,公司將在在符合新三板企業(yè)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高和優(yōu)化,最終達(dá)到或者接近上市公司要求,樹立良好的社會(huì)口碑和品牌,為公司未來轉(zhuǎn)板或者被上市公司并購打下基礎(chǔ)。”顧往林表示。

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