長江能科IPO：父子控股但創新不夠還內控薄弱
此次IPO，長江能科本次公開發行股票數量不超過3000.00萬股，擬募集資金為3.00億元。《電鰻財經》經調查研究發現，該公司招股書存在很多疑點，主要集中在父子控股但創新不夠...
電鰻號-長城汽車十年磨礪，再戰環塔背后的戰略深意
長城汽車此舉堪稱表率。在新能源、智能化浪潮洶涌之際，傳統燃油車性能與品質依舊是根本。長城以環塔為熔爐，淬煉量產車品質，為行業樹立標桿，激勵同行重視基礎技術研發與...
電鰻號-現代汽車：銷量欠佳電車再停產
現代汽車看到了電動汽車市場的巨大潛力，試圖在這個新興領域分得一杯羹。它投入了大量的研發資源，組建了專業的團隊，推出了一款又一款電動汽車產品...
電鰻號-眾泰汽車等7人被警示，去年巨虧僅賣14輛引關注
眾泰汽車的困境也并非毫無轉機。被警示之后，若能痛定思痛，真正認識到企業自身的問題所在，或許是一次重生的契機。企業可以以此為契機，徹底摒棄過去依賴模仿的舊路，加大...
工作餐不上酒背后有深意 茅臺董事長希望“中國白酒回歸初心”
從行業引領的角度看，茅臺董事長的這一回應更是有著積極的示范作用。整個白酒行業都在不斷發展和變革，而茅臺作為行業的領軍者，其一舉一動都有著風向標的意義。工作餐不上...
大亞股份北交所IPO輔導完成 六旬掌舵人韓慶吉開啟新征程
對于大亞股份而言，此次IPO輔導的完成是一個新的契機。在韓慶吉的帶領下，企業有望借助資本市場的力量實現騰飛。他過往在鋼砂廠的經驗將為大亞股份的發展提供堅實的基礎，...
希迪智駕報告期累虧超8億，再次謀求港股IPO
業內人士指出，在市場拓展方面，希迪智駕也面臨著諸多挑戰。智能駕駛市場雖然前景廣闊，但競爭也異常激烈。眾多企業紛紛涌入這一領域，爭奪有限的市場份額。希迪智駕在品牌...
有棵樹退市風險警示撤銷推動股價上漲 新老股東矛盾引關注
曾幾何時，有棵樹或許承載著眾多期望，在行業中有著自己的一席之地。當面臨困境需要重整時，新老股東本應攜手共進，為企業的復興共同努力。新股東帶著資金和資源而來，期望...
年虧幾千萬！前淘寶總裁孫彤宇參投的Mirxes通過港交所聆訊
Mirxes踏上港股沖刺之路，本就是一場勇氣與實力交織的冒險。要知道，它面臨著2024年虧損9221萬美元這樣頗為嚴峻的財務現狀。如此龐大的虧損數字，宛如一座沉重的大山，壓...
今麥郎陷“代工”風波 娃哈哈稱部分產品抽樣檢測未通過
商業的世界從未有永遠的平靜。娃哈哈代工風波的掀起，讓今麥郎陷入了輿論的漩渦。在這場風波中，今麥郎面臨著挑戰，它需要不斷地進行調整從而實現可持續性發展。...
哈爾濱銀行信用減值損失處于較高水平 不良貸款率達2.84%
深入分析，信用減值超80億元背后，可能隱藏著多重因素。從宏觀經濟層面來看，經濟增速的放緩、產業結構的調整以及市場競爭的加劇，都可能對銀行的客戶群體產生負面影響，進...
特鋼企業一季度業績分化 撫順特鋼凈利潤同比下滑超200%
數據顯示，今年一季度，方大特鋼的營業收入為43.46億元，同比下降26.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.50億元，同比增加167.99%。...
中國東航巨虧42億 民航業面臨洗牌與變革
《電鰻財經》關注到，中國東航曾經的航空業巨頭，如今卻深陷虧損的泥沼。中國東航發布的業績報告顯示，2024年，公司實現營業收入1321億元，同比增長16.11%，歸屬凈利潤為-4...
優優綠能IPO：產能利用率已不足七成 新募產能該如何消化？
在閱讀該公司提供的上市資料時，《電鰻財經》注意到，此次IPO，優優綠能計劃2.7億元募集資金用于充電模塊生產基地建設項目，該公司的未來產能將因此而增加，但目前該公司的...
多部門聯手打擊非法貸款中介 揭露金融黑灰產套路
面對如此猖獗的金融黑灰產，多部門的聯合圍剿勢在必行。金融監管部門如同敏銳的鷹眼，憑借專業的知識和敏銳的洞察力，能夠精準地識別出非法貸款中介的違規操作，從源頭上切...
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