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資本派系的監(jiān)管或趨嚴 中植系“棄車保帥”計劃泡湯

2018-11-14 10:12 | 來源:未知 | 作者:未知 | [券商] 字號變大| 字號變小


11月11日晚間,經(jīng)緯紡機(13890,-075,-512%)(000666)宣布終止收購中植集團持有的中融信托股權。



中植系再生變數(shù)。

  11月11日晚間,經(jīng)緯紡機(13.890, -0.75, -5.12%)(000666)宣布終止收購中植集團持有的中融信托股權。

  中植集團轉讓中融信托股權,此前被媒體解讀為“棄車保帥”之舉,如今,“車”——中融信托沒賣掉,砸在了手里。

  收購失敗后,緯紡機連收兩個跌停,到11月13日收盤,40多萬手賣單依然“躺”在跌停板上。

  交易的另一方中植系正值多事之秋,旗下公司被證監(jiān)會立案調查結果未出。近日央行報告又呼吁出臺金融控股公司監(jiān)管規(guī)則。嚴監(jiān)管下,中植系將走向何方?

  01

  棄車保帥?

  中融信托可謂信托界“黑馬”,目前已位于信托“第一梯隊”。2017年盈利能力在信托業(yè)排到前5名。當然也有些信托公司認為,中融信托路子太野。

  第一財經(jīng)報道指出,一手緊握信托“錢袋子”,一手進行大肆并購,這是“中植系”一貫的運作方式。中融信托源源不斷輸送的資金,為中植系提供了最大的資金保障。

  2010年,中融信托獲得國資背景,經(jīng)緯紡機以12億元的價格受讓中植集團持有的中融信托36%的股權,成為中融信托第一大股東,中植集團退居第二大股東。

  財新援引業(yè)內人士介紹,經(jīng)緯紡機雖然身為中融信托的控股股東,但更多的是扮演財務投資者角色,并不過問中融信托的日常經(jīng)營。

  近年來,金融去杠桿背景下,民營資本派系被要求減少牌照、減少金融資產(chǎn)實現(xiàn)降杠桿和“瘦身”。

  今年以來,監(jiān)管仍在收緊。

  3月5日,在政府工作報告中,高層明確指出要強化金融監(jiān)管統(tǒng)籌協(xié)調,健全對影子銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融、金融控股公司等的監(jiān)管。

  3月9日,中國人民銀行行長周小川指出,有一些集團里形成了金融控股的做法,可能控股了多家金融機構,可能還在不同的行業(yè),比如說有證券、有保險、有銀行的、有信托的等等,這樣的一些行為,同時也醞釀了一定的風險,這些東西應該納入金融控股公司的管理。

  中國銀保監(jiān)會主席郭樹清同日表示,今年要繼續(xù)聚焦影子銀行、同業(yè)理財和表外業(yè)務,對交叉金融風險進行整治。信托和互聯(lián)網(wǎng)金融還是薄弱環(huán)節(jié),要加大力度,加強整治。

  監(jiān)管層密集表態(tài)后,經(jīng)緯紡機即在3月12日發(fā)布重大資產(chǎn)重組公告,擬收購中植集團持有的中融信托約32.99%股權。若收購完成,經(jīng)緯紡機對中融信托持股比例將增至約70.46%,中植集團則不再直接持股。

  華夏時報曾指出,“棄車保帥”,這為一種明智之舉。交出中融信托的控制權后,中植集團在資本市場的能量自然大不如前,但對于解直錕而言,未嘗不是一種“安全落地”。

  02

  難棄的“車”

  經(jīng)緯紡機收購中融信托,對于交易雙方來說,都算得上是“利好”。

  中植集團賣出中融信托股權,雖失去“錢袋子”,有“棄車保帥”之嫌,卻不一定是虧本買賣。

  雙方約定通過“發(fā)行股份+支付現(xiàn)金”的方式交易,經(jīng)緯紡機計劃向中植集團發(fā)行的股份不超過3億股。若收購完成,中植集團將搖身一變成為經(jīng)緯紡機的股東,并間接持股中融信托。此外,中植集團還能獲得一筆現(xiàn)金。

  經(jīng)緯紡機方面,目前其已形成“金融+紡織”的雙主業(yè)格局,從其2017年年報來看,金融業(yè)務略勝一籌,來自“金融信托及資金投資”業(yè)務的收入42.1億元,“紡織機械”業(yè)務收入為34.33億元。

  經(jīng)緯紡機的金融業(yè)務依托中融信托、恒天財富等進行。未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù)顯示,2017年末,中融信托營業(yè)總收入達到65.3億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤為27.39億元,歸屬于母公司所有者的權益為169.52億元。裝入中融信托這樣的優(yōu)質金融資產(chǎn),對經(jīng)緯紡機的業(yè)績和股價提升可謂意義重大。

  猜到了開頭,都沒猜中結尾,沒想到的是,收購以失敗告終。

  經(jīng)緯紡機給出的理由是,“公司股票停牌期間,中國資本市場走勢發(fā)生較大波動,標的資產(chǎn)所處金融行業(yè)的監(jiān)管環(huán)境也有所變化,交易雙方就部分交易條款尚無法達成一致,且公司目前尚未取得上級管理部門及監(jiān)管機構的有關批復。”

  11月12日下午,于網(wǎng)上舉行的終止重大資產(chǎn)重組投資者說明會上,經(jīng)緯紡機董事、總經(jīng)理姚育明進一步解釋稱,“交易雙方就部分交易條款尚無法達成一致,主要是交易價格。”

  經(jīng)緯紡機董秘葉雪華則表示,在證監(jiān)會和滬深交易所不鼓勵長時間停牌的背景下,為切實維護公司及全體股東的利益,經(jīng)認真聽取有關各方意見,交易雙方友好協(xié)商一致,決定終止重組并復牌。

  有消息稱,本次重組終止與經(jīng)緯紡機實際控制人恒天集團董事長張杰被調查一案有關。“張杰掌管恒天集團多年,旗下的金融平臺皆被劃定為此次案件的敏感涉案關聯(lián)單位,在有關結果認定出來之前,這些平臺都將保持其原有的股權和資本結構,以隨時配合該案的調查。”

  市界資本圈在說明會上以投資者身份就上述報道向經(jīng)緯紡機求證,其副總經(jīng)理、財務總監(jiān)毛發(fā)青表示,本次重組終止與恒天集團董事長被調查無關。

  此前,亦有市場傳言稱,張杰被調查的原因系涉嫌利用經(jīng)緯紡機、中植系旗下的恒天財富為一家企業(yè)提供非法巨額融資,涉嫌利益輸送。

  03

  多事之秋

  對于本次經(jīng)緯紡機終止收購中融信托,一位中植系員工對市界資本圈表示,“大家普遍覺得不是好事。本來以為賣中融信托給經(jīng)緯紡機就可以擺平,結果沒糊弄過去。”

  要棄的“車”砸在了手里,中植系自身麻煩還不止這些。

  10月29日,康得新(13.780, 0.00, 0.00%)(002450)公告稱,因涉嫌信息披露違法違規(guī),公司、控股股東康得投資集團有限公司、實際控制人鐘玉,股東浙江中泰創(chuàng)贏資產(chǎn)管理有限公司及其股東中泰創(chuàng)展控股有限公司(下稱:中泰創(chuàng)展)都被證監(jiān)會立案調查。

  中泰創(chuàng)展持股83.65%的最大股東為自然人解茹桐,據(jù)新京報報道,其為中植系創(chuàng)始人解直錕的女兒。

  11月9日,大名城(4.220, 0.07, 1.69%)(600094)向中植集團“退回”中程租賃100%股權。大名城公告稱,全資子公司名城金控擬向中植集團旗下2家公司出售持有的中程租賃100%股權,轉讓價25億元。

  值得注意的是,中程租賃100%股權是2016年5月以25億元向中植集團旗下公司收購所得,且在2016年、2017年完成了經(jīng)營業(yè)績承諾。截止2017年12月31日,大名城合并報表享有對中程租賃投資凈權益為30.08億元,本次交易對2018年度合并報表綜合收益影響為-5.08億元。

  對于此番操作,大名城解釋稱,受到外部經(jīng)濟形勢和行業(yè)下行風險的影響,2018年以來,中程租賃資產(chǎn)質量、經(jīng)營狀況以及經(jīng)營性現(xiàn)金流均呈現(xiàn)下降趨勢,資產(chǎn)減值撥備計提大幅增加,且預計短期內無法改善,相關業(yè)務和資產(chǎn)風險顯露。

  監(jiān)管層亦有動作。

  11月2日,中國人民銀行官網(wǎng)發(fā)布《中國金融穩(wěn)定報告(2018)》,對兩類金融控股公司的發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹。其中一類為“非金融企業(yè)投資控股兩種或兩種以上類型金融機構,事實上形成了金融控股公司”,又細分為5種,包括明天系、海航集團、復星國際、恒大集團等被“點名”。


《中國金融穩(wěn)定報告(2018)》指出,當前,我國金融控股公司的突出風險主要體現(xiàn)在非金融企業(yè)投資控股金融機構形成的金融控股公司。其中,一些企業(yè)投資動機不純,通過虛假注資、杠桿資金和關聯(lián)交易,急劇向金融業(yè)擴張,同時控制了多個、多類金融機構,形成跨領域、跨業(yè)態(tài)、跨區(qū)域、跨國境經(jīng)營的金融控股集團,風險不斷累積和暴露。

  《中國金融穩(wěn)定報告(2018)》呼吁,在分業(yè)監(jiān)管體制下,金融控股公司的監(jiān)管主體不明確,存在監(jiān)管盲點,金融控股集團的風險還在加速積累和顯現(xiàn),迫切需要明確監(jiān)管主體,出臺監(jiān)管規(guī)則,將金融控股公司納入監(jiān)管。

  未來對資本派系的監(jiān)管或將更嚴格,中植系將去向何方?

電鰻快報


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