免费精品在线视频-免费久-免费久草-免费久草视频-免费久福利视频在线观看

多家車企紛紛殺入 飛行汽車短時間內(nèi)能否成主流?

2018-07-19 03:24 | 來源:未知 | 作者:未知 | [汽車] 字號變大| 字號變小


盡管自動駕駛汽車尚未真正投入商用,但是全球汽車行業(yè),掀起了一股研發(fā)飛行汽車的新熱潮。


      盡管自動駕駛汽車尚未真正投入商用,但是全球汽車行業(yè),掀起了一股研發(fā)飛行汽車的新熱潮。

  
      日前,根據(jù)外媒報道,阿斯頓·馬丁正在研發(fā)一款飛行汽車,命名為Volante Vision。據(jù)悉,這款概念飛行器采用了最新的航空航天、電氣化和自動化技術(shù),由超輕碳纖維復(fù)合材料打造,搭載混合動力燃氣輪機,最高時速可達每小時200英里,預(yù)計未來5年內(nèi)量產(chǎn)。

阿斯頓·馬丁飛行汽車概念圖阿斯頓·馬丁飛行汽車概念圖

  無獨有偶,7月19日,吉利集團有限公司總裁、曹操專車董事長劉金良透露:吉利集團已全資收購美國飛行汽車公司Terrafugia,正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)和飛行汽車技術(shù),2019年吉利生產(chǎn)的第一臺飛行汽車將銷往美國。

TerrafugiaTerrafugia

  隨著城市人口持續(xù)增長,城鎮(zhèn)和城市的擁堵狀況將變得越來越嚴重,已有多家企紛紛入局飛行汽車領(lǐng)域,研究這一前沿領(lǐng)域技術(shù)。

  3月份,新浪汽車Techcar曾報道,保時捷全球研發(fā)總監(jiān)邁克爾•施德納(Michael Steiner)在日內(nèi)瓦車展上接受采訪時表示,保時捷正在研究飛行乘用車,但預(yù)計將需要10年時間才能完成技術(shù)研發(fā)。

Pop.Up NextPop.Up Next

  同樣,奧迪聯(lián)手法國空客也在打造一款適合城市通勤的空中飛行出租車“Pop.Up Next”。這款飛行汽車結(jié)合了四軸飛行器的垂直起降模塊,底下可掛接一輛小型雙門城市通勤汽車。

  今年6月份,奧迪獲得了由德國政府頒發(fā)的飛行出租車測試資格,并將在奧迪總部所在地,位于德國東南部的因戈爾施塔特進行測試。

Volocopter 2XVolocopter 2X

  作為德系車三巨頭,戴姆勒也沒閑著。去年8月份,新浪汽車Techcar曾報道,戴姆勒投資了德國初創(chuàng)公司Volocopter 2500萬歐元(約合1.96億人民幣)。

  Volocopter設(shè)計了一種電動的飛行出租車,與迪拜交通管理局合作在迪拜公路上載運乘客,進行為期5年的測試。Volocopter 2X飛行汽車是該公司的第二代產(chǎn)品,已經(jīng)被德國批準(zhǔn)成為一種超輕型汽車,可以在40分鐘內(nèi)使用直流快速充電器進行充電,可以非常安靜地在空中飛行,也可以在有限的時間內(nèi)達到62英里/小時的最高時速。

  豐田也已經(jīng)入局飛行汽車領(lǐng)域,其支持的“Cartivator”創(chuàng)業(yè)團隊正在研發(fā)世界上體積最小的電動飛行汽車,預(yù)計 2025年實現(xiàn)商業(yè)化。

飛行汽車優(yōu)勢顯著

  飛行汽車之所以受到全球各大車企的關(guān)注,主要原因在于其具備的諸多優(yōu)勢對未來市場前景相當(dāng)有利。

  首先,可兩棲運行。飛行汽車有別于普通航空飛行器和汽車,雖然目前的技術(shù)更優(yōu)先支持“飛行”的空中屬性,但是隨著技術(shù)升級與交通設(shè)施完善,未來“汽車”的地面屬性也將得到實現(xiàn)。屆時,擁有兩棲運行能力的飛行汽車將創(chuàng)造全新交通體系,深度克服現(xiàn)有交通擁堵弊病。

   其次,有速度優(yōu)勢。由于飛行汽車擁有媲美中小型飛行器的飛行能力,其一旦啟用飛行模式,將具備飛機的巡航速度,可以輕易超越汽車的最高時速,實現(xiàn)在速度上的巨大突破。速度的提升也就意味著帶來更好的通勤體驗,為乘客節(jié)省更多時間。

短時間內(nèi)不會成為主流

  從目前來看,飛行汽車的技術(shù)水平還處在初級階段,想要實現(xiàn)商用還面臨著不少障礙。比如,如何管理大量在城市低空飛行的車輛,另外安全性能否有效得到保證,用戶是否會接受。像自動駕駛一樣,飛行汽車也面臨著諸多法律法規(guī)以及倫理問題。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚此前在接受新浪汽車采訪時表示,飛行汽車只是作為解決擁堵方案之一可供探索,但在很長一段時間內(nèi)并不會成為交通主流方式。從能量上看,飛行汽車能耗要大于傳統(tǒng)汽車,除了克服行駛阻力外還需克服地心引力。

  飛行汽車在安全方面仍是一項現(xiàn)實挑戰(zhàn),只有解決了能耗問題和安全性問題后才符合實際應(yīng)用場景。

電鰻快報


1.本站遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源;2.本站的原創(chuàng)文章,請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和來源,不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任;3.作者投稿可能會經(jīng)我們編輯修改或補充。

相關(guān)新聞

信息產(chǎn)業(yè)部備案/許可證編號: 京ICP備17002173號-2  電鰻快報2013-2020 m.dzqtr.cn

  

電話咨詢

關(guān)于電鰻快報

關(guān)注我們

主站蜘蛛池模板: 国内视频在线 | 日韩伦理一区二区三区 | a毛片在线 | 人人爽人人拍 | 国产在线不卡免费播放 | 欧美人体一区二区三区 | 久久婷五月综合 | huangse网站免费| 欧美成人xx禁片在线观看 | 亚洲国产精品aa在线看 | 成人影院久久久久久影院 | 秘书高跟黑色丝袜国产91在线 | 亚洲第一免费 | 青青青青操 | 国产精品麻豆久久99 | 日本在线黄 | 香蕉97超级碰碰碰碰碰久 | 久热操| 国产在线视频国产永久视频 | 欧美成人一区二区三区在线电影 | 国产午夜精品福利视频 | 亚洲免费观看视频 | 国产欧美日韩视频在线观看一区二区 | 欧美精品国产一区二区 | 伊人啪啪网 | 亚洲精品久久片久久 | 日本综合久久 | 国产成人精品久久二区二区 | 一级黄色在线 | 国产污视频在线播放 | 久久成人亚洲 | www.黄色在线观看 | 日韩欧美亚洲国产高清在线 | 欧美在线观看视频免费 | 亚洲一卡二卡在线 | 亚洲国产精品日韩在线观看 | 精品一区二区三区在线成人 | 久久免费国产视频 | xxx毛茸茸的亚洲 | 国产成人a大片大片在线播放 | 日本丶国产丶欧美色综合 |